slajd
slajd
Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych
WitamyO fundacjiProjektyWsparcieReportażeKolej RogowskaBiuletyn FPKW
Projekty

– peron i latarnie na st. Rogów Tow. Wąsk. –

Nazwa projektu: Poprawa jakości usług turystycznych poprzez modernizację peronu i ciągu latarniowego na stacji Rogów Towarowy Wąsk. z zachowaniem wartości historycznej obiektów i poprawą sprawności układu oświetleniowego.
Wartość projektu: 29 300,18 zł
Okres realizacji: 2011-2012
Status: projekt zrealizowany
Finansowanie: PROW 2007-2013 (14 999,00 zł), FPKW

Drewniane słupy z typowymi wyoblanymi emaliowanymi lampami, a także perony o krawędziach wykonanych z ciętek szynowych i staroużytecznych podkładów stanowiły charakterystyczny element krajobrazu kolei lokalnej przed i po II wojnie światowej. Postanowiliśmy odtworzyć te elementy na głównej stacji Kolei Rogowskiej, tj. na Rogowie Towarowym Wąsk. Projekt polegał na:
– wymianie żelbetonowych latarń na historyczne (drewniane), ze zrekonstruowanymi oprawami typu OBs,
– remoncie peronu pomiędzy torami nr 1 i 2,
a jego realizacja została częściowo sfinansowana ze środków UE w ramach realizacji projektu pn. „Poprawa jakości usług turystycznych poprzez modernizację peronu i ciągu latarniowego na stacji Rogów Towarowy Wąsk. z zachowaniem wartości historycznej obiektów i poprawą sprawności układu oświetleniowego” realizowanego ze środków przyznanych z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013.

Prace podczas majowego weekendu 01-02.05.2012

W dniach 1-3 maja 2012 udało nam się ustawić nowe latarnie. Przed nami jeszcze remont peronu. Zachęcamy do obejrzenia poniższej relacji ze stawiania latarń. Najpierw konieczne było wykopanie głębokich dołów i ułożenie w ich pobliżu betonowych, ważących ponad 200 kg szczudeł.

Następnie słup był przykręcany do szczudła i uzbrajany we wsporniki i ceramiczne izolatory.

Teraz kolej na najbardziej spektakularny etap – stawianie słupa. Praktycznie wykonywała to jedna osoba przy użyciu wyciągarki ręcznej, pozostałe przy użyciu lin utrzymywały słup pod właściwym kątem i korygowały położenie szczudła.

Na koniec trzeba jeszcze zakopać szczudło…

…i odwiązać liny, którymi był ustawiany słup.

Efekt kilkudniowej pracy. Część słupów ma już zamontowane historyczne latarnie oświetleniowe, na pozostałych będą one założone później, podczas rozpinania przewodów.

Serdecznie dziękujemy wszystkim wolontariuszom ciężko pracującym przy zbrojeniu i stawianiu słupów oraz renowacji opraw świetlnych. Łącznie wymieniliśmy 8 słupów, prace te realizujemy w ramach współfinansowanego ze środków UE projektu remontu peronu i oświetlenia na stacji w Rogowie Towarowym. Dokładamy wszelkich starań, aby nowe oświetlenie będzie rozświetlać naszą stację już podczas nieodległej “Kolejowej Nocy Muzeów”.

12-13.05.2012 - uruchomienie historycznych latarni

Prace prowadziliśmy przez całą sobotę od godziny 7.00 do 24.00! Wszystkie prace montażowe były prowadzone z wysięgnika koszowego.

Przewody były montowane specjalnymi wiązaniami wg wytycznych ze starych książek o liniach teletechnicznych. Na słupach znajdują się trzy pary przewodów. Na dolnym poprzeczniku jest linia niskiego napięcia zasilająca latarnie, na górnym linia telefoniczna zapowiadawcza (izolatory z paskiem wg standardów przedwojennych) oraz linia sieci zegarowej. W przyszłości chcemy wydłużyć linię teletechniczną do przystanku Rogów Osobowy Wąsk.

W latarniach zastosowaliśmy nowoczesne, energooszczędne żarówki metalohalogenkowe wraz z elektronicznymi statecznikami zamkniętymi w specjalnych stalowych skrzynkach (by nie raziły nowoczesnością :) ).

Wysoka sprawność tego układu pozwoli teraz dużo taniej uruchamiać całonocne oświetlenie na wszystkich ośmiu latarniach. Dotychczas, ze względu na spore koszty energii uruchamialiśmy tylko trzy latarnie na kilka godzin po zmroku.
Wywieszenie całej linii wymagało wykonania aż 48 wiązań na przewodach o łącznej długości blisko 860 mb!

Wszystkie słupy otrzymały też tzw. "lokaty" zgodnie z historycznym wzorem - czyli tabliczki z kolejnym numerem słupa na linii (licznik) i rokiem ustawienia (mianownik).

Nocne zdjęcia działającej linii przedstawiamy poniżej. Ich autorem jest Michał Marcinkowski.




Serdecznie dziękujemy wszystkim którzy pracowali przy tej części projektu! Teraz przed nami remont peronu!

Projekty

BIURO FUNDACJI

46 874 80 23

zarzad@fpkw.org

ul. Dworcowa 37, 95-063 Rogów